Modifié : 15 octobre 2026 à 15h35 par
Johan Gesrel

"On préfère produire à la maison" : Liebherr investit 40 M€ et double son usine de Campsas

Ce jeudi 15 octobre 2026, Liebherr-Aerospace a inauguré à Campsas (Tarn-et-Garonne) son nouveau centre d'excellence dédié aux échangeurs de chaleur aéronautiques. Plus de 40 millions d'euros ont été investis pour accompagner la hausse de la production et préparer les technologies des futurs avions.

A Campsas, des gauffres d'aluminium sont assemblées pour former les futurs échangeurs de chaleur.
A Campsas, des gauffres d'aluminium sont assemblées pour former les futurs échangeurs de chaleur.
Crédit : Johan GESREL / TOTEM

Liebherr-Aerospace change de dimension à Campsas (Tarn-et-Garonne). Ce jeudi 15 octobre 2026, l'entreprise a inauguré son nouveau centre d'excellence industriel consacré aux échangeurs de chaleur aéronautiques, des équipements indispensables à la climatisation, à la pressurisation et au refroidissement des systèmes embarqués.

Avec plus de 40 millions d'euros investis et 12 000 m² de nouveaux bâtiments, le site a doublé sa superficie. On est bien loin des 70 salariés lors de l'acquisition de la société Gambelin en 2001 : "Nous allons passer la barre des 400 salariés d'ici la fin de cette année. Les échangeurs de chaleur fabriqués ici sont un maillon essentiel dans la chaîne de fabrication des avions", souligne François Lehmann, directeur administratif et financier Liebherr-Aerospace Toulouse.

 

Des savoir-faire de pointe réunis à Campsas

L'usine rassemble désormais l'ensemble des activités de fabrication des échangeurs de chaleur auparavant réparties entre plusieurs sites. Derrière ces composants discrets se cache un concentré de technologies. Les équipes travaillent notamment l'aluminium ou encore l'Inconel, un alliage riche en nickel utilisé dans les environnements les plus exigeants. La visite du site permet de mesurer la complexité du processus industriel : ligne de traitement de surface à 1,2 million d'euros, robot de dépose de brasure, contrôle qualité par révélation sous UV et fours de brasage capables d'atteindre entre 600 et 1 000 degrés.
 
Jusqu'à 16 faisceaux peuvent être traités simultanément dans ces installations. Sur le site, 70 soudeurs participent à la fabrication des échangeursavec l'appui de robots destinés à accompagner la montée en cadence. Depuis 2018 une convention de partenariat lie le sous-traitant aéronautique et le lycée Bourdelle de Montauban. "Nous avons pas mal de techniciens d’usinage, de soudeurs chaudronniers. Il faut qu’on soutienne l’apprentissage" martèle Mathieu Tournier, directeur général de Liebherr Aerospace.
 

Produire en France malgré la concurrence

Liebherr affiche également un choix industriel assumé dans un secteur très concurrentiel. "Nos concurrents produisent des échangeurs de chaleur dans des pays à bas coût comme le Mexique. Nous avons fait le choix de maintenir notre production en France. On préfère produire à la maison que produire dans un pays lointain", affirme Mathieu Tournier. En 2025, le groupe a produit plus de 16 000 échangeurs de chaleur, dont 9 000 à Campsas. La capacité du site doit désormais dépasser les 30 000 unités par an pour répondre à la montée en cadence du secteur aéronautique et aux besoins des futurs avions plus électriques et moins consommateurs d'énergie.
 
Lors de l'inauguration, le préfet de Tarn-et-Garonne, Sébastien Cauwel, a salué l'aboutissement de ce projet : "Vos réussites sont nos emplois", a-t-il déclaré, rappelant le soutien de l'État à hauteur de 350 000 euros via le plan France 2030 dédié à l'aviation bas carbone. La Région Occitanie a également participé au financement du projet avec une aide de 500 000 euros pour l'investissement immobilier. En 2025, Liebherr-Aerospace Toulouse a généré un chiffre d'affaire de 860 millions d'euros.