Trois rotations par jour en 2019 pour la ligne aérienne Aurillac - Paris

Cette nouvelle liaison est inscrite sur le cahier des charges de la future compagnie qui exploitera la ligne à partir de juin 2019. Actuellement, il s'agit de Hop et les futures compagnies qui postuleront devront donc inclure cette 3ème rotation dans leur propositions.

Mais cette nouvelle rotation est-elle pertinente sur une ligne au déficit récurent et aux retards chroniques ?

Reportage de Joëlle Mège

 

Cette liaison Aurillac – Paris est soutenue par les Pouvoirs publics qui prennent en charge le déficit d’exploitation.

Pour la période 2015/2019, le déficit résiduel est co-financé par les collectivités et acteurs locaux, dont la CABA. Cette dernière apporte une participation plafonnée à 500 000 € tout comme le département. La région et la CCI participent également pour soutenir cette ligne.

Ancien Président de la CABA et aujourd'hui ministre de la cohésion des territoires, Jacques Mézard se félicite de l'obtention de cette 3ème rotation.

La ligne a transporté 31 000 passagers en 2017.