Publié : 18h16 par La rédaction
Le boîtier éthanol, une solution pour réduire la facture
Face au prix élevé de l’essence, le boîtier éthanol séduit. À Villefranche-de-Rouergue (Aveyron), Rénovauto 12 installe ces dispositifs compatibles avec la plupart des moteurs.
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Un boîtier Flexfuel permet aux voitures essence de passer à l'éthanol.
Crédit : Stéphane David / Totem
L’essence reste chère en ce mardi 24 mars 2026. Pour réduire leurs dépenses, de nombreux automobilistes se tournent vers le bioéthanol E85. La plupart des véhicules essence sont compatibles, à condition d’installer un boîtier flexfuel, un dispositif qui permet au moteur de reconnaître le carburant utilisé.
Une installation professionnelle dans l’Aveyron
À Villefranche-de-Rouergue (Aveyron), l’entreprise Rénovauto 12 équipe les véhicules en boîtiers homologués. Son gérant, Rémi Vinel, rappelle que l'installation se fait rapidement après une vérification préalable du véhicule. L’entreprise propose aussi la reprogrammation moteur, mais cette pratique n’est pas homologuée, contrairement aux boîtiers.
Les avantages du bioéthanol selon Rémi Vinel
Rémi Vinel met en avant les bénéfices mécaniques, écologiques et économiques du dispositif : "Les boîtiers éthanol flexfuel permettent de convertir toutes les motorisations essence au bioéthanol, et ça a l'avantage de pouvoir aussi bien rouler à l'essence qu'à l'éthanol". Il rappelle également que le carburant est moins polluant : "Ça pollue deux fois moins que le sans-plomb classique".
Selon lui, le bioéthanol bénéficie aussi d’un contexte de production local : "Ça a un impact écologique assez fort et l'avantage, c'est que la production est quasiment nationale parce que c'est lié aux cultures de betteraves". Enfin, l’installation permet une conduite plus souple : "Ça permet aux véhicules de réguler justement l'injection de carburant pour éviter des petits ratés que peut avoir un véhicule si on n'installe pas le boîtier".
Quel est le coût de l'investissement ?
L'installation du boîtier coûte de 800 à 1.500 euros. Elle est rentabilisée au bout d'un an, si vous parcourez au moins 15.000 km par an.
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