Crues du Tarn-et-Garonne : "le coût final sera très lourd" prévient Michel Weill

La tempête Nils et les crues des derniers jours ont provoqué des dégâts importants sur le réseau routier départemental du Tarn-et-Garonne. Ce mercredi 18 février 2026, Michel Weill, président du Conseil départemental, s’est rendu dans les zones les plus sinistrées, entre Lauzerte, Cazes-Mondenard et la Lomagne, afin d’évaluer la situation aux côtés des équipes de la voirie. "Les agents sont mobilisés jour et nuit pour sécuriser les routes et permettre la circulation dans les meilleurs délais", souligne Michel Weill, lors de sa visite de terrain.

 

Depuis plusieurs jours, une soixantaine d’agents interviennent sans interruption pour dégager des arbres tombés, sécuriser des zones fragilisées ou gérer des affaissements de chaussée. À Vazerac (Tarn-et-Garonne), notamment sur la RD 56, des talus fragilisés nécessitent une surveillance permanente. Le même travail se poursuit sur la RD 31 à Cazes-Mondenard (Tarn-et-Garonne) et la RD 74 à Saint-Paul-d’Espis (Tarn-et-Garonne).

 

La pluie persistante empêche pour l’instant d’établir un bilan précis des dommages. Les services techniques observent quotidiennement fossés, accotements et zones humides susceptibles de se dégrader. "Nous devons attendre que les terres s’essorent pour mesurer l’impact réel sous les chaussées. Le coût final sera très lourd", a ajouté Michel Weill, soulignant le professionnalisme des équipes mobilisées.

 

Les secteurs de Lauzerte (Tarn-et-Garonne) et de la Lomagne figurent parmi les zones les plus instables, où des effondrements ponctuels ont été constatés. Les opérations de sécurisation vont se poursuivre dans les prochains jours, alors que la décrue progressive des sols devrait permettre aux services de mieux évaluer la nature des travaux à engager.

 

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