Publié : 8 avril 2026 à 18h02 par La rédaction

Jean Castex en visite en Lozère pour la SNCF

Le président de la SNCF, Jean Castex, a passé ce mercredi 8 avril 2026 en Lozère, entre chantier ferroviaire et visite industrielle à Saint-Chély-d’Apcher.

Jean Castex lors de sa visite en Lozère le 8 avril 2026.
Jean Castex lors de sa visite en Lozère le 8 avril 2026.
Crédit : Stéphane David / Totem

 

Le président-directeur général de la SNCF, Jean Castex, a passé ce mercredi 8 avril 2026 en Lozère. Une visite dense, marquée par plusieurs déplacements sur le terrain, à la fois sur le réseau ferroviaire et dans le secteur industriel.

Un chantier de la ligne Translozérienne inspecté

Dans la matinée, Jean Castex s’est rendu sur un chantier de maintenance de la ligne Translozérienne, près de Labastide-Puylaurent. L’occasion pour le président de la SNCF de constater l’avancée des travaux menés par SNCF Réseau. "Les travaux auxquels on a assisté ce matin, c’étaient des travaux de protection de la voie", explique Jean Castex.
 
Ces opérations visent à renforcer la solidité et la durabilité de l’infrastructure ferroviaire, notamment sur la ligne de l’Aubrac, particulièrement exposée aux contraintes climatiques et géographiques.
 

Renforcer la résilience des infrastructures ferroviaires

Pour Jean Castex, l’enjeu est clair : adapter le réseau aux défis actuels et futurs. "Il nous faut protéger nos infrastructures, il nous faut les rendre plus résilientes", souligne-t-il.
 
 
Les travaux observés concernent notamment le remplacement de traverses, de rails, ainsi que des interventions sur la caténaire et les aiguillages. "Tout ce qui forme ce qu’on appelle l’infrastructure ferroviaire", précise le président de la SNCF. Des lignes qui comptent aussi de nombreux ouvrages d’art, nécessitant des opérations de consolidation régulières.
 

Des investissements ferroviaires sur le long terme

Si ces travaux représentent un coût important, Jean Castex insiste sur leur utilité à long terme. "Ce sont des investissements de long terme extrêmement rentables. L’objectif, c’est de donner des dizaines d’années de vie supplémentaires à la ligne", affirme-t-il.
 

Une visite industrielle à Saint-Chély-d’Apcher

Dans l’après-midi, le président de la SNCF s’est rendu à l’usine ArcelorMittal de Saint-Chély-d’Apcher. Un déplacement symbolique, la SNCF assurant notamment le transport des bobines de métal utilisées dans le processus industriel du site.