Halles, stade, écoles, Haras : le point sur les gros chantiers de Rodez

Les Halles de Rodez ouvriront au public en septembre

C'est le gros chantier du centre-ville, les Halles de Rodez prennent forment petit à petit. En complément de ce que nous avions déjà annoncé, les Halles de Rodez seront ouvertes sur l'extérieur, avec des verrières sur trois côtés du bâtiment, le quatrième côté étant dédié aux professionnels, qui auront accès à des vestiaires et des espaces de stockage. D'une superficie totale de 800m2, les Halles disposeront de cinq entrées pour le public, et d'une entrée de service, pour les livraisons notamment. Les étaliers pourront entrer dans les lieux dès le 25 août, le temps de préparer l'ouverture officielle au public des Halles de Rodez, annoncée autour du 20 septembre 2025.

Les Haras de Rodez auront une nouvelle entrée principale

Dès le mois de juillet 2025, il sera maintenant possible d'entrer sur le site des Haras par le haut de la rue Vieussens, c'est là que se trouvera l'entrée principale du site, une grande arche, en forme d'arc de cercle, accessible depuis un petit chemin, juste derrière la nouvelle tribune du stade Paul Lignon, dans le prolongement de l'avenue Victor Hugo. Cette nouvelle entrée principale sera en service à temps pour F'Estivada, même si la mairie prévient qu'il pourrait encore rester quelques finitions à faire. À noter, l'entrée par la rue Eugène Loup restera toujours possible.

Le stade Paul-Lignon terminé en juillet

C'est, lui aussi, un chantier d'envergure qui aura animé la vie de Rodez et du Rodez Aveyron Football pendant trois ans. Le stade Paul Lignon est sur le point de se terminer, avec l'achèvement de la dernière tribune du stade, prévue pour le mois de juillet 2025. La tribune Ségala pourra accueillir 1 240 supporters, et viendra porter la capacité totale du stade Paul-Lignon à 6 780 places, hors loges. Coût total des travaux estimé à plus de 21 millions d'euros.

Bientôt une passerelle à Layoule ?

Ce n'est un secret pour personne, les berges de Layoule sont un endroit très prisé des Ruthénois, qui viennent en nombre s'y balader le week-end. La ville avance sur son projet de passerelle, qu'elle souhaite submersible, en bois et en métal. La mairie a trouvé son emplacement, après l'aire de jeux pour enfants, ce qui viendrait diviser la boucle de promenade actuelle (5,6 km) en deux boucles (2,8 km environ), conformément à la demande des Ruthénois, selon la mairie. Mais il faudra encore un peu de patience, le dossier doit passer entre les mains de l'État, pour s'assurer que la passerelle ne viendra pas trop perturber le milieu naturel. La mairie estime que ce type de projet est traité en un an et demi par les services de l'État.

Coup de neuf dans les écoles de la ville

L'école Flaugergues poursuit sa transformation, avec la démolition d'un des bâtiments, pour reconstruire la cantine, à l'étage, et des salles de psychomotricité, au rez-de-chaussée. Ce bâtiment neuf sera connecté au reste de l'école par une passerelle. La cour sera aussi repensée avec plus d'espaces verts, pour un coût total des travaux estimé à plus de 4 millions d'euros, ils devraient être terminés en décembre.

La ville investit aussi 1,4 million d'euros dans les travaux de l'école Gourgan, qui devrait être comme neuve pour la rentrée de septembre 2025. Une école qui sera mieux sécurisée, avec grilles et alarmes, mais aussi plus accessible, avec un ascenseur qui permettra aux personnes à mobilité réduite de se rendre sur place plus facilement. Un espace dédié à l'apprentissage de la musique a aussi été installé dans un des bâtiments, qui abritaient auparavant un appartement de fonction. Des panneaux photovoltaïques seront aussi posés sur le toit de l'école.

L'avenue Tarayre va changer

Fini le feu tricolore au niveau de la rue de l’Aubrac, ce sera bientôt un rond-point. Mais la grosse nouveauté, c’est surtout la disparition des places de stationnement, du côté de la maison des associations et de l'église du Sacré-Cœur. À la place, la ville prévoit une piste cyclable, entourée de verdure, et donc séparée de la route d'un côté et du chemin piéton de l'autre. Le projet est en phase de consultation à l'heure actuelle, la mairie espère finir les travaux d'ici mars 2026. Notez qu'il sera toujours possible de se garer de l'autre côte de l'avenue Tarayre, près des commerces.

8 millions d'euros pour les travaux de voirie

Pour finir, la mairie investit, avec l'agglomération, dans de nombreux travaux de voirie. Dans le quartier Saint-Félix, mais aussi près du collège Jean Moulin et du cimetière de Rodez. Autre chantier, celui de la rue Saint-Martin des Près, en cours, pour la rendre à sens unique en descente. La ville en profite pour y créer des trottoirs larges et des places de stationnement gratuites. Elle a déjà enfoui tout le réseau électrique et remplacé les lampadaires du quartier. Des travaux similaires vont se poursuivre dans le secteur, puisque la rue du Professeur Calmette sera, elle aussi, rendue à sens unique, en montée.