Duel de champions au 66e Critérium des Cévennes

Victoire dans ce 66e Critérium des Cévennes pour Eric Camilli, ce dimanche 26 octobre. Et titre de Champion de France des rallyes "asphalte" pour Yoann Bonato. Au terme des 13 spéciales, Eric Camilli et sa Hyundai i 20 ont remporté une troisième victoire cette saison, après celles décrochées au rallye Rouergue et au Mont Blanc. Le pilote niçois a devancé Yoann Bonato de 19 secondes. Hugo Margaillan lui aussi sur Hyundai i 20, est monté sur la troisième marche du podium.

"Ce week-end, ça a été très intense de nouveau, on s'y attendait mais on a réussi à creuser le trou sur 2 spéciales", explique le vainqueur Eric Camilli. "On a vraiment attaqué très fort et su creuser l'écart, ce qui nous permet de remporter notre première victoire sur ce rallye des Cévennes, rallye que on connaissait pas réellement. Mais on a su justement malgré cela être assez instinctifs, je dirais c'est le mot, et remporter ce dur et beau rallye. Ça a été vraiment coude à coude toute l'année. Au rallye du Mont-Blanc on a gagné aussi, donc on a gagné dans des endroits où on n'était pas attendu. Sur le papier, on ne peut être que satisfait et je tiens à féliciter évidemment tout Citroën Racing, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud pour leur 6e titre".

Camilli patron des Cévennes, Bonato champion !

Yoann Bonato et sa Citroën C3 ont été dans le même rythme qu'Eric Camilli et sa Hyundai i 20, au tout début du rallye, vendredi et samedi. Le pilote isérois a su ensuite gérer sa course et ne pas aller chercher systématiquement Eric Camilli sur toutes spéciales. Pour Yoann Bonato ce week-end, l'essentiel n'était pas de gagner les Cévennes qu'il a déjà remporté six fois. Mais d'assurer le titre, une manche avant la fin du championnat. "Ca a été très serré toute l'année, y a eu très peu d'écart finalement entre nous tout au long des rallyes qu'on a parcouru", réagit Yoann Bonato. On a une belle équipe, ils ont toujours été très réactifs, la voiture a eu zéro souci cette année. Donc c'était à mon avis la clé de la réussite et la différence s'est faite là-dessus. Gagner c'était pas la priorité, il fallait qu'on gagne le titre, l'objectif d'une saison c'est le championnat, donc voilà c'était le but et on a essayé de s'appliquer pour ça et voilà, c'était important de finir deuxième pour remporter le titre ici. C'est un régal ici, il y a toujours de très belles spéciales. Ce sont de belles routes qui sont dessinées pour le rallye".

Pablo Sarrazin, graine de champion...

Quatrième de ce Critérium des Cévennes, Pablo Sarrazin peut être très heureux de sa performance. Le régional de l'étape, l'équipe Sarrazin Sport est installée sur le Pôle Mécanique d'Alès, a tout fait pour rivaliser avec les meilleurs. Il a terminé ce rallye au pied du podium, mais à seulement sept secondes d'Hugo Margaillan. "Ca s'est bien passé. On fait un très bon temps dans la spéciale de 45 kilomètres qui était la spéciale de référence cette année, nouvelle pour moi mais très connue pour les autres donc on peut être très satisfait du travail", assure Pablo Sarrazin. "On a fait un bon rallye, ça fait plaisir parce que c'est le premier rallye où on n'a pas de problèmes et où on arrive à être dans le rythme avec les meilleurs. La saison n'est pas encore finie, il reste encore une très grosse chance en Arabie Saoudite, où on va essayer de faire un un bon résultat. Il faut être polyvalent, faire de la terre et de l'asphalte si on veut être bon. J'adore les deux honnêtement. Il n'y a pas de secret l'asphalte ça va très vite, il faut être très pointu et la terre aussi, mais d'une autre manière. C'est deux surfaces très plaisantes, faut faire vachement attention ici, avec les pneus slicks. Dès qu'il y a des feuilles par terre, forcément ça glisse. Beaucoup de gravier sur la route, beaucoup de pollution, c'est ça le vrai rallye. Terre et asphalte c'est pas la même glisse parce que c'est pas du tout pareil. Mais c'est sûr que pour le car control, ça aide".

D'autres titres ont été décernés ce week-end à l'issue du Critérium des Cévennes. Raphaël Astier sur Alpine A 110 a décroché le titre de Champion de France deux roues motrices. L'équipe CHL Sport d'Hugo Margaillan et Raphaël Astier est elle aussi titrée "Championne de France 2025".